BMW Concept X1

 

 

 

 

 Кроссовер на самом деле больше, чем ожидалось – длина составляет 4 457 мм, что всего на 108 мм короче более «старшего» X 3. Разница в колесных базах и вовсе меньше – 35 мм (итого 2 760 мм). Платформа, по предварительным данным, общая с E90 3-Series.

 

 Эксперименты с внешностью – это, конечно, хорошо, но конечный результат далеко не всегда удачен. Так и здесь мы видим достаточно много спорных моментов. Начать можно с приплюснутой мордашки с массивными обводами фар, которые сильно похожи на светотехнику новой «семерки». Бросается в глаза и линия, начинающаяся с низа передней двери, а далее она поднимается к верху и переходит в абрис боковых стекол. Все бы хорошо и интересно, но на фото эта выштамповка выглядит как глубокая вдавленная царапина от гвоздя, например. Какой она будет вживую – увидим уже совсем скоро и непременно вам покажем.

 

Это пока предсерийный автомобиль – его продажи с незначительными изменениями должны стартовать в конце следующего года по цене чуть большей 25 тысяч евро или 35 тысяч долларов.